Вы нашли товар в Китае. Цена отличная, но партия маленькая. Например, 50 килограммов или даже 200. Перевозчик называет цену за доставку, и она оказывается почти такой же, как сам товар. Знакомо?
Почему так дорого? Потому что перевозить маленький груз из Китая невыгодно. Контейнер рассчитан на 20 тонн. Если вы везёте 100 килограммов, вы всё равно платите за место в контейнере, за оформление документов, за таможню. Фиксированные расходы делятся на маленький вес, и получается дорого. Но есть способ сэкономить. Он называется консолидация груза.

Что такое консолидация груза простыми словами
Консолидация груза это объединение товаров от разных покупателей в одну большую партию. Представьте, что несколько человек заказывают товары из Китая. Каждому нужно по 100 килограммов. Вместо того чтобы везти пять маленьких грузов отдельно, они складывают всё в один контейнер и отправляют вместе. Контейнер получается полным. Перевозчик берёт нормальную цену за весь контейнер, а покупатели делят эту цену на свои доли. Каждый платит только за свой объём или вес. Выходит намного дешевле.

Как работает консолидация на практике
Вы находите компанию, которая занимается консолидацией грузов. Обычно это логистический оператор или карго сервис. Отправляете свой товар на их склад в Китае. Это может быть рядом с фабрикой или в большом городе, например в Гуанчжоу или Иу. На складе ваш товар объединяют с товарами других клиентов. Всё упаковывают в один контейнер или большую фуру. Отправляют одним транспортом.
Когда груз приезжает в Россию, его снова разделяют. Каждый клиент забирает свою часть. Все расходы делятся пропорционально весу или объёму.

Сколько можно сэкономить
Экономия очень заметная. При маленькой партии 50 или 100 килограммов консолидация может быть в два или три раза дешевле индивидуальной перевозки. Вместо 500 долларов вы заплатите 150 или 200.
Чем меньше ваш груз, тем выгоднее консолидация. Для грузов до 500 килограммов это почти всегда самый дешёвый способ.
Для грузов от 500 килограммов до 1000 килограммов выгода уже меньше, но всё ещё есть. Для партий больше 1000 килограммов иногда выгоднее заказывать отдельный контейнер. Нужно сравнивать цены.

Какие есть минусы у консолидации
1. Время. Пока ваш товар приедет на склад, пока наберутся другие клиенты для полного контейнера, пройдёт несколько дней или даже недель. Консолидированный груз обычно идёт дольше, чем индивидуальный. Разница может составлять от 5 до 15 дней.
2. Риск повреждений. Чужой товар лежит рядом с вашим. Плохая упаковка соседа может повредить ваш груз. Но хороший консолидатор проверяет упаковку и перекладывает хрупкие товары.
3. Меньше контроля. Вы не знаете, кто ещё едет в вашем контейнере. Не можете повлиять на скорость сбора.

На что обратить внимание при выборе консолидатора
1. Уточните, как считают стоимость. За кубический метр или за килограмм? Что выгоднее для вашего товара.
2. Спросите про страховку. Покрывает ли она груз при консолидации. Обычно да, но лучше проверить.
3. Узнайте про упаковку. Складывают ли хрупкое отдельно? Есть ли на складе своё оборудование для паллетирования.
4. Проверьте отзывы о компании. Работают ли с ней другие клиенты долгое время.

Кому подходит консолидация
- Новичкам, которые только начинают возить из Китая. Можно попробовать маленькую партию, не рискуя большими деньгами.
- Интернет магазинам, которые заказывают товар часто, но маленькими партиями.
- Предпринимателям, которые экономят на старте и не могут себе позволить полный контейнер.

Кому не подходит консолидация
- Тем, кому критически важны сроки. Например, товар под сезон или к конкретной дате.
- Для дорогих или хрупких товаров. Риск повреждения выше, хотя и не критичен.
- Для партий от 1500 килограммов. Часто выгоднее заказать отдельный контейнер.

Как упростить себе задачу
Консолидация это хороший способ сэкономить, но она требует внимания. Нужно найти надёжного консолидатора, проконтролировать упаковку, дождаться сбора партии.
Многие компании по ВЭД аутсорсингу предлагают консолидацию как часть своего сервиса. Они сами собирают груз, объединяют с другими партиями, следят за сроками и упаковкой. Вы просто получаете товар на своём складе по цене ниже рыночной.

Мы в ЛТК ГРУПП работаем с консолидацией для маленьких партий. Сами собираем груз на складе в Китае, подбираем попутные отправки, страхуем товар. Экономия для вас может составить 50% и больше.

Если не хотите разбираться в консолидации сами, напишите нам. Рассчитаем стоимость доставки для вашей партии и подскажем, какой способ будет дешевле.